Αγορά αυτοκινήτου: Μεγάλη πτώση σε πωλήσεις και έσοδα

Τη μεγαλύτερη κάμψη από κάθε άλλο εμπορικό κλάδο της
οικονομίας γνωρίζει η αγορά αυτοκινήτου
με βάση τις ταξινομήσεις των καινούργιων αυτοκινήτων (Μάιος 2010
ως προς 2009: -54,1%, Μάιος 2010 ως προς τον μέσο όρο του μηνός Μαΐου για τα έτη 2004-2009: -53,7%).
Μάλιστα από την αγορά των καινούργιων αυτοκινήτων προέκυπταν, έως πρόσφατα, έσοδα από τέλος ταξινόμησης και ΦΠΑ πλέον των 1,6 δισ. ευρώ ετησίως. Για το 2010 τα αντίστοιχα έσοδα έχουν προϋπολογιστεί σε 970 εκ. ευρώ.
Η ελεύθερη πτώση της αγοράς αυτοκινήτου το 2010 οδηγεί σε αντίστοιχη μείωση των εσόδων από Τέλος Ταξινόμησης και ΦΠΑ, που δεν θα ξεπεράσουν τελικά τα 700 εκ. ευρώ, δηλαδή θα προκληθεί υστέρηση κατά 300 εκ. ευρώ, ακόμη και ως προς τα χαμηλά μεγέθη που τέθηκαν στον προϋπολογισμό.
Όπως τονίζει ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων, η Πολιτεία πρέπει, μετά τα φορολογικά μέτρα και στα πλαίσια μέτρων στήριξης /ανάπτυξης, να συνεργαστεί με τον κλάδο του αυτοκινήτου, αφού από αυτόν προκύπτει σχεδόν το 5% των τακτικών εσόδων του προϋπολογισμού (ή το 10%, αν συνυπολογιστεί η φορολογία στα καύσιμα), που επί το παρόντος μειώνονται συνεχώς.
Η αγορά αυτοκινήτου ευρύτερα απασχολεί περισσότερα από 90.000 άτομα, ενώ αν συνυπολογιστούν τα πρατήρια καυσίμων, οι εργαζόμενοι φθάνουν τους 120.000. Από έρευνα πεδίου στα επίσημα δίκτυα διανομής και συντήρησης, προέκυψε ότι η απασχόληση μειώθηκε σχεδόν 10% από τον Νοέμβριο του 2008 ως τον Μάρτιο του 2010.

www.kathimerini.gr με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ