Τα προβλήματα της κρίσης στο χώρο του αυτοκινήτου.

Η αγορά των καινούργιων αυτοκινήτων έχει σχεδόν καταρρεύσει και όσο περνά ο καιρός,  τόσο οι πωλήσεις συρρικνώνονται.Ειδικά τους τελευταίους μήνες,
η πτώση είναι τόσο μεγάλη που ξεπερνά το 50% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι. Αυτό σημαίνει πως, αν συνεχιστεί αυτή η κατάσταση, τότε η αγορά των καινούργιων αυτοκινήτων θα έχει περαιτέρω πτώση και θα επιστρέψουμε σε πωλήσεις που βλέπαμε το 1989, όταν τα νούμερα ήταν κάτω από 100.000 και, για να αποκτήσει ο Έλληνας αυτοκίνητο, έπρεπε να έχει κάνει αιματηρές οικονομίες. Χωρίς να υπερβάλλουμε και σύμφωνα με μαρτυρίες ανθρώπων του χώρου, οι ταξινομήσεις το 2011 ενδέχεται να κυμανθούν κοντά στις 100.000 – 110.000 αυτοκίνητα, και, αν συμβεί αυτό, είναι σίγουρο πως οι απολύσεις θα συνεχιστούν με αμείωτο ρυθμό στον κλάδο…
Οι πωλήσεις αυτοκινήτων στην Ελλάδα
2010 (131.038)*
2009 (220.548)
2008 (267.242)
2007 279.794)
2006 (267.706)
2005 (269.733)
2004 (289.753)
2003 (257.293)
2002 (268.489)
2001 (280.295)
2000 (290.235)
1999 (261.711)
1998 (180.046)
1997 (162.030)
1996 (136.856)
1995 (128.137)
1994 (112.567)
1993 (147.789)
1992 (199.004)
1991 (167.737)
1990 (115.314)
1989 (85.645)
1988 (57.666)
1987 (50.501)
1986 (65.166)
1985 (78.534)
1984 (65.747)
1983 (61.549)
1982 (79.981)
1981 (46.890)
1980 (35.732)
1979 (88.372)
1978 (119.814)
1977 (98.911)
1976 (58.455)
1975 (50.807)
1974 (27.496)
1973 (38.043)
1972 (34.518)
1971 (32.011
1970 (27.868)
* μέχρι και τον Οκτώβριο


Βασίλης Γ. Σαρημπαλίδης